You need to have Adobe Flash Player to see the animation
Download Adobe Flash Player
Poznejte historii Renault Trucks
Poznejte historii Renault Trucks ….od roku 1894 až po současnost.
Výjimečná historie, osud Renault Trucks se dnes zrychluje na všech světových cestách
1894-1909 : éra průkopníků
V Lyonu, Marius Berliet připravuje a realizuje v roce 1894 jednoválcový motor, poté sestavuje své první vozidlo na naftu a v roce 1960 svůj první kamion.
V Billancourt, poblíž Paříže, Louis Renault, sestrojil v roce 1898 převodovku se čtyrmi převody a poté svůj první automobil s výkonem 1/4 koní. Od roku 1900 vyrábí první užitková samohybná vozidla a roku 1906 vynalézá předchůdce dnešních autobusů pro město Paříž.
1914-1918 : první hromadné výroby
40 kamionu CBA je vyráběno každý den v továrně Berliet, aby se přidaly k vozidlům proudících na frontu u 
Verdunu. Díky 600 vozidlum, která přispívají k vítězství u Marny se Renault navždy zapisuje do pamětí.
V roce 1917, značka s diamantem vyrábí první moderní tank historie. Latil sestavuje první kamion 4x4. Logické pokračování vlaku před jeho motorizací v roce 1898.
1919-1928 : různorodost na věky
Louis Renault a Marius Berliet, geniální průmyslníci, budují vlastní automobilovou skupinu. Berliet se rovněž podílí na výrobě tanku Renault FT 17, který byl objednán francouzskou vládou.</P>
<P>V roce 1923 je Renault první značkou na trhu, která nabízí silniční tahač. Ve stejném roce jsou vozidla vybavena pohonem na dřevoplyn, objevují se první silniční tahače vybavené účinnou strojní brzdou na všechna čtyři kola. V roce 1928 je do kamionu montován první dieselový motor.
1952-1978 : etapy vývoje skupiny
“V letech 1952 a 1974 se Laffly, Rochet Schneider, Camiva a Citroën Poids Lourds sdružují ve společnosti 
Berliet, která v roce 1957 vyrábí Berliet T100, největší kamion světa!
V roce 1955 se rodí společnost Saviem, původem z Latil, oddělení kamionů Renault a Somua, ke kterému se přidává v roce 1965 Richard Continental a poté Sinpar v roce 1975.
V roce 1978 dochází k fúzi mezi Berliet a Saviem, díky které se zrodil jedinečný konstruktér v oblasti nákladních automobilů Renault Véhicules Industriels, odvětví “”Véhicules Industriels”” skupiny Renault.
Od roku 1983 - k prvnímu místu na světe
“Renault Véhicules Industriels pokračuje ve vytváření silné mezinárodní skupiny, v roce 1983 se připojuje Dodge Europe a v roce 1990 legendární americká značka Mack.
Rok 1992 je rokem nové důležité etapy: Renault Véhicules Industriels se stávají Renault V.I. V roce 2001, se Renault V.I. stává součástí skupiny Volvo. V roce 2002 je přijato celosvětové nové obchodní jméno “”Renault Trucks”“.
| <P>Louis Renault a Marius Berliet, geniální průmyslníci, budují vlastní automobilovou skupinu. Berliet se rovněž podílí na výrobě tanku Renault FT 17, který byl objednán francouzskou vládou.</P> <P>V roce 1923 je Renault první značkou na trhu, která nabízí silniční tahač. Ve stejném roce jsou vozidla vybavena pohonem na dřevoplyn, objevují se první silniční tahače vybavené účinnou strojní brzdou na všechna čtyři kola. V roce 1928 je do kamionu montován první dieselový motor. </P> |
