You need to have Adobe Flash Player to see the animation
Download Adobe Flash Player
AŽ -7% SPOTŘEBY S OPTITRONIC**
AŽ -7% SPOTŘEBY S OPTITRONIC**
Každý den oceníte výjimečnou ovladatelnost Renault Midlum.Vynikající poloměr otáčení 5880 mm a rozvor náprav 4100 mm umožňují zaparkování s minimálním manévrováním.MÉNEĚ POHYBU PRO VĚTŠÍ ÚČINNOST
Kromě předního převisu (1275 mm) a krátkých rozvorů (2700 mm) se Renault Midlum vyznačuje nejkompaktnější kabinou na trhu: pouhé 2,10 m! V městské zástavbě, kde rozhodují centimetry, vám dává velkou výhodu snazší jízdy
Kapacita užitečného zatížení Renault Midlum je výjimečná. Příklad: Renault Midlum 220,12 t Extra-Light se 4válcovým motorem je o 100 až 150 kg lehčí než většina konkurentu. Vaše kapacita užitečného zatížení je tak vyšší a provozní náklady nižší.
Renault Trucks vám v rámci řešení Optifuel nabízí nejúčinnější technologie a služby pro snížení spotřeby paliva: optimální převodová schémata, automatizovanou převodovku Optitronic*, rešení SCR, školení hospodárné jízdy Optifuel Training a Optifuel Infomax.
S Renault Midlum obdržíte speciálně zaměřené služby pro snazší podnikání: paušály na údržbu “včetně všeho” pro vyloučení nemilých překvapení, smlouvy o údržbě a opravách Start & Drive pro kontrolu rozpočtu a investic. *Volitelné
**S Renault Midlum 220 koní - 12 t a ve srovnání s vetšinou konkurentu
Renault Midlum vám nabízí vybavení novými silnejšími motory – 180 a 220 koní pro Dxi5 a 270 a 300 koní pro Dxi7, soucasne umožnuje kontrolovanou spotrebu paliva. Ke snížení této spotreby prispívá navíc i technologie SCR, metoda následné úpravy výfukových plynu, nevyžadující údržbu.
Nové rozložení tocivých momentu – od 660 Nm (180 koní) do 1070 Nm (300 koní) – podporuje hospodárnou jízdu. Dosažitelný tocivý moment a maximální výkon jsou prizpusobeny tak, aby omezily pocet razení, optimalizovaly spotrebu a zvýšily prumernou rychlost vašich jízd.ZLEPŠENÝ TOCIVÝ MOMENT PRO PRÍJEMNEJŠÍ RÍZENÍ
Za úcelem neustálého zvyšování výkonnosti a úspor je Renault Midlum vybaven predkatalyzátorem (u 180, 270 a 300 koní), novým prívodem vzduchu (u Dxi7), novým vstrikovacem AdBlue, novými turbokompresory s rízenou waste gate, novým výfukem (u 180, 270 a 300 koní) a cetnými dalšími zlepšeními, které zmenšují potrebu údržby a díky nimž usporíte v prumeru 15 % nákladu na údržbu.
The new Optitronic* automated gearbox improves gearshifting comfort and lowers operating costs. Its steering mounted controls, associated with the digital dashboard and display, allows you to easily choose the most appropriate mode for each situation: ‘Economy’ for the best consumption/performance ratio; ‘Manoeuvre’ to increase vehicle precision when manoeuvring; ‘Kick down’ for instant acceleration; “Temporary manual” to take control of the gearbox.
*Option
| *Option |