Jacky Perrenot přechází na elektromobilitu s Renault Trucks

Obsah

Od prvních testů k reálnému nasazení: společně tvoříme budoucnost nízkoemisní dopravy

Pro společnost Jacky Perrenot není elektromobilita žádným experimentem. Jde o strategickou transformaci, která už probíhá. Jako jeden z předních francouzských poskytovatelů přepravních a logistických služeb postupně zařazuje elektrická nákladní vozidla do svého provozu s cílem snížit dopad dopravy na životní prostředí a zároveň zachovat úroveň služeb a provozní efektivitu, kterou zákazníci očekávají.

Tento přechod probíhá ve spolupráci s Renault Trucks. Partnerství zahrnuje analýzu tras, simulace provozu vozidel, nastavení dobíjecí strategie, podporu řidičů i průběžné vyhodnocování provozu. Ukazuje tak, jak lze elektromobilitu převést z ambiciózních plánů do reálného provozu.

V současnosti má společnost Jacky Perrenot ve svém provozu téměř 100 elektrických nákladních vozidel a po celé Francii vybudovala více než 200 dobíjecích bodů. Pomáhá tak utvářet budoucnost udržitelné dopravy.

Podívejte se na video: dva pohledy na cestu k elektromobilitě

V tomto rozhovoru si své zkušenosti s přechodem rozsáhlého vozového parku na elektromobilitu vyměňují Corentin Vidalie, vedoucí elektromobility ve společnosti Jacky Perrenot, a Guillaume Hibon, Operational Efficiency Specialist Renault Trucks.

Perrenot a elektromobilita v číslech

+ 100 elektrických nákladních vozidel

ve vozovém parku Jacky Perrenot

Více než 200 dobíjecích stanic

rozmístěných po celé Francii

10 % provozu

lze už dnes pokrýt elektrickými nákladními vozidly bez zásadních změn v jeho organizaci

22 kW až 400 kW

nabíjecí infrastruktura pokrývá potřeby jak nočního, tak rychlého nabíjení

Dekarbonizace bez kompromisů

Cílem je snížit celkovou environmentální stopu dopravy a zároveň zachovat kvalitu poskytovaných služeb. „Elektrická nákladní vozidla jsou součástí energetického mixu. Nejsou řešením pro každé použití, ale pro některé typy provozu jsou jednoznačně tou nejlepší volbou,“ vysvětluje Corentin.

Dnes lze bez změn v organizaci provozu elektrifikovat přibližně 10 % aktivit. Strategie je proto pragmatická: elektromobilitu zavádět tam, kde přináší okamžitý přínos. Jak zdůrazňuje Guillaume, klíčem je najít pro elektrická vozidla správné využití a získávat jistotu na základě zkušeností z reálného provozu.

Corentin Vidalies, Head of Electromobility, Jacky Perrenot [ — Corentin Vidalie Vedoucí oddělení elektromobility, Jacky Perrenot

Od prototypů až po reálný provoz

Renault Trucks is producing a series of customer testimonials highlighting: - its expertise in helping companies decarbonize their transportation fleets, - the tangible benefits for customers (environmental, economic, and operational) of our advisory and consulting approach throughout their decarbonization projects

Dlouho předtím, než se elektrická nákladní vozidla stala běžnou součástí provozu, spolupracovala společnost Jacky Perrenot s Renault Trucks na prvních prototypech a předsériových vozidlech.

Tato spolupráce umožnila oběma týmům testovat vozidla v reálných provozních podmínkách, porovnávat předpokládané parametry se skutečnými výsledky a postupně získávat další zkušenosti.

„Byli jsme u toho od samého začátku. Renault Trucks nám poskytl přístup k prototypům a předsériovým vozidlům, abychom je mohli testovat v reálném provozu,“ říká Corentin.

Dnes se spolupráce posunula od testování k reálnému zavádění elektromobility do provozu. Z původního průkopnického projektu se stala dlouhodobá strategie rozšiřování elektromobility, která vychází z průběžných zkušeností z reálného provozu.

Pro Guillauma je tato úzká spolupráce zásadní.

Guillaume, operational efficiency specialist, Renault Trucks — Guillaume Operational Efficiency Specialist, Renault Trucks

Simulace, které mění nejistotu v jistotu

Pro lepší představu o dojezdu podporuje Renault Trucks své zákazníky pokročilými simulačními nástroji, které zohledňují trasu, hmotnost vozidla i podmínky konkrétního provozu. „Nejprve jsme vytipovali konkrétní trasy a následně je společně s Guillaumem procházeli. Díky simulacím jsme se mohli posunout od předpokladů k reálnému testování,“ říká Corentin.

Podle Guillauma je hlavní předností těchto nástrojů jejich přesnost: „Dnes je rozdíl mezi výsledky simulace a skutečným provozem menší než 3 %. Zákazníci si tak mohou reálně představit, jak bude vozidlo fungovat v jejich budoucím provozu, a rozhodovat se na základě spolehlivých dat.“

Strategie nabíjení navržená s ohledem na provoz

Renault Trucks is producing a series of customer testimonials highlighting: - its expertise in supporting companies in decarbonising their transport fleets, - the concrete benefits for customers (environmental, economic, operational) of our advisory/consulting approach throughout their decarbonisation project, - the role of our company as a trusted partner in these complex projects. Jacky PERRENOT shares his insights

Dobíjecí infrastruktura bývá často vnímána jako jedna z největších překážek při přechodu na elektromobilitu. Pro společnost Jacky Perrenot se však rychle stala strategickou výhodou.

Společnost po celé Francii vybudovala více než 200 dobíjecích bodů – od AC nabíječek s výkonem 22 kW pro noční dobíjení až po rychlonabíječky s výkonem 400 kW, které umožňují intenzivní provoz a během dne obsloužit více jízdních cyklů.

Princip je jednoduchý: využít každou dostupnou přestávku k dobíjení a co nejlépe využít vozidla.

„Naší hlavní výzvou je dobíjení. Využíváme každou příležitost – noční odstávky, přestávky řidičů nebo dobu, kdy je vozidlo mimo provoz – abychom zajistili jeho maximální dostupnost během celého dne,“ vysvětluje Corentin.

Renault Trucks projekt podpořil pomocí při stanovení požadavků na dobíjení, posouzení kompatibility vozidel s dobíjecí infrastrukturou a nastavení strategie dobíjení podle potřeb konkrétního provozu.

„Zvolili kombinaci AC a DC nabíjení, která jim umožňuje reagovat na různé provozní situace a optimalizovat využití vozidel,“ říká Guillaume.

Od počáteční nejistoty řidičů k nadšení z elektromobility

Stejně jako mnoho dalších provozovatelů vozových parků se i Jacky Perrenot zpočátku setkával s nejistotou řidičů ohledně dojezdu a dobíjení. Zkušenosti z reálného provozu ale jejich pohled rychle změnily.

„Nejdřív přichází nejistota. Pak týden obav. A potom už si to člověk jen užívá,“ říká Corentin.

Řidiči dnes oceňují menší únavu, nižší hlučnost a výrazně vyšší komfort při jízdě.

Příběh

Guillaume vzpomíná na řidiče, jehož elektrické nákladní vozidlo bylo dočasně v servisu: „Když jsme mu řekli, že jeho vozidlo bude připraveno až o hodinu později, požádal nás, abychom raději posunuli jeho trasu, než aby se musel vrátit k dieselovému vozidlu.“

Renault Trucks: partner pro celý přechod na elektromobilitu

Renault Trucks během celého projektu poskytoval mnohem víc než jen nákladní vozidla.

Partnerství zahrnuje analýzu tras, poradenství v oblasti dobíjení, školení řidičů, sledování provozu, poprodejní podporu i průběžnou optimalizaci provozu.

Pro Corentina jsou zásadní především rychlá reakce a odborné znalosti.

„Guillaume je vždy k dispozici, rozumí našim potřebám a jedná profesionálně. Když se objeví problém, potřebujeme rychle najít řešení – a Guillaume je tu pro nás.“

Guillaume popisuje spolupráci jako průběžný proces, nikoli jako jednorázový projekt.

„Jsme tu od prvních diskusí o přechodu na elektromobilitu přes dodání vozidla až po celou dobu jeho provozu.“

Tento dlouhodobý přístup pomohl společnosti Jacky Perrenot postupně rozšířit elektromobilitu z prvních nasazených vozidel na celý vozový park a zachovat přitom jistotu v každé fázi tohoto přechodu.

Objevte další příběhy o úspěchu

Elektromobilita, která funguje v reálném provozu

Zkušenost společnosti Jacky Perrenot ukazuje, že elektrická nákladní vozidla už nejsou otázkou budoucnosti. Svůj přínos přinášejí v reálném provozu už dnes.

Díky kombinaci strategické vize, znalosti provozu, spolehlivé dobíjecí infrastruktury a úzké spolupráce s Renault Trucks se podařilo proměnit přechod na elektromobilitu v řešení, které lze postupně rozšiřovat.

Tato cesta pokračuje. Jedno je ale už dnes jisté: elektromobilita funguje, pokud stojí na spolupráci, důkladné přípravě a zkušenostech z reálného provozu.

Kontaktujte nás!

Příjmení

Jméno

Email

Telefon

Společnost

PSČ

Přihlášení k odběru obchodních informací

Odesláním tohoto formuláře souhlasím s tím, že zadané informace bude Renault Trucks ukládat a budou použity jako součást žádosti o informace o tomto vozidle. Mé údaje mohou být poskytnuty také partnerům a síti Renault Trucks za účelem vyřízení mé žádosti.