5 klíčových bodů pro snížení spotřeby paliva a emisí CO2 vašich nákladních vozidel

Pokud provozujete nákladní dopravu, představují pohonné hmoty pro vaši firmu významné náklady. Navzdory jejich prudce rostoucím cenám nemusí být spotřeba paliva vašich vozidel, která vstupuje do hry ještě před ujetím prvního kilometru, problémem. V popředí zájmu je také snižování emisí CO2 a proto se snažíme dodržovat přísnější emisní předpisy. Naši odborníci jsou připraveni vám pomoci s výběrem správného vozidla a konfigurace, které splňují vaše požadavky, nabízí co nejlepší spotřebu paliva, a jsou tak šetrnější k životnímu prostředí. Abychom vám pomohli, uvádíme 5 klíčových bodů, které je třeba mít na paměti.

Úloha řidiče je zásadní pro snížení spotřeby paliva a následně pro podporu vašeho podnikání. Investice do školení znamená hledat výsledky v dlouhodobém horizontu. Nabízíme školení v oblasti hospodárné jízdy, která mohou probíhat buď v našem školicím středisku, nebo ve vašich vlastních prostorách s využitím vašich vlastních vozidel. Díky tomu budete moci rozvíjet know-how svých řidičů, což dlouhodobě přispěje k profitabilitě vašeho podnikání.

V průběhu let jsme se zavázali vyvíjet a poskytovat velké množství technologických řešení s cílem snížit spotřebu paliva našich vozidel. Naše sada Fuel Eco zahrnuje různé inovace pro snížení spotřeby paliva vašich vozidel, jako je automatické vypnutí motoru, bez režimu power a čerpadlo  řízení s proměnným průtokem nebo systém Eco Cruise Control.

Kromě toho jsou naše řady T, T High, C a K vybaveny novými motory DE11 a DE13, které společně s pokročilými technologiemi jako je Turbo Compound a nabídkou specializovaných služeb mohou snížit spotřebu paliva a emisí CO2 až o 10 % (ve srovnání s předchozí generací motorů DTI 11 a DTI 13). Turbo Compound umožňuje dosáhnout vyššího krouticího momentu dodávaného při nižších otáčkách motoru.  Podobně řešení Smart Torque Control maximalizuje dobu strávenou v zóně s nejlepší účinností motoru bez vlivu na komfort ovládání vozidla. Renault Trucks dále pokračuje ve vylepšování prediktivního tempomatu Optivision

V roce 2023 budou modely D Wide a C 2.3 vybaveny novým motorem  DE11, který v kombinaci s  dalšími technologieme umožní dosáhnout až 10% úspory spotřebu paliva.

Renault Trucks rovněž doporučuje maximální rychlost vozidla 88 km/h. Ta je přednastavena jako výchozí v palubním softwaru nákladních vozidel, která opouštějí  výrobní závod. Omezení rychlosti tímto způsobem skutečně ovlivní dobu jízdy jen o několik minut, ale představuje snížení spotřeby paliva o 1 % (při stejné jízdě rychlostí 90 km/h)!

Stejně tak je pro zlepšení spotřeby paliva vašich nákladních vozidel důležité zvolit správný hnací hřídel a převodový poměr. Vyvinuli jsme výkonný nástroj, pomocí kterého můžete zjistit nejvhodnější hnací hřídel v závislosti na dvou výše uvedených hlavních kritériích a vašem použití: maximální požadovaná průměrná rychlost, montáž pneumatik atd.

Při rozhodování o nejvhodnější konfiguraci pro vaše nákladní voidlo je třeba vzít v úvahu také aerodynamiku, která je sice často opomíjena, ale má zásadní význam. Design Renault Trucks T byl navržen tak, aby zlepšoval koeficient odporu vzduchu:  kabina ve tvaru lichoběžníkovu a čelní sklo se sklonem 12%  . Vozidlo je  standardně vybaveno integrovaným spoilery, který lze nastavit do 5 různých poloh. Pokud je vaší hlavní prioritou snížení spotřeby paliva, můžete zvolit boční spoilery nebo  mezinápravové spoilery s nástavci rozšiřujícími spoiler. Tyto komponenty mohou příspívat k nižší spotřebě paliva o více než 1 %  a při počtu najetých kilometrů znamenat značnou úsporu.

Ať už jsou vaše cíle pro snížení spotřeby paliva jakékoli, neváhejte nás kontaktovat.